На этом автомобиле поедешь туда, куда сам пожелаешь, а не туда, куда ведет дорога. Этот вездеход не смог остановить даже отменный весенний чернозем по самые двери, густой лес для этого авто – не препятствие, а ралли по бездорожью доставило мне ни с чем не сравнимое удовольствие. В условиях современного мегаполиса многие пробки можно объехать, было бы только место. Бордюры и рельсы больше не отвлекают внимание, что позволяет добраться до места назначения намного быстрее дорогих и быстрых иномарок, настоящий вездеход! Движок слабенький, более 400 км между городами могут оказаться напряженными, ведь разогнаться можно максимум до 140 км/ч, хотя некоторым не мешает разогнаться и быстрее, однако при этом автомобиль начинает как-то странно звучать.
Несмотря на мои ожидания, ходовая до сих пор еще не убилась. Благодаря передку, сравнительно небольшим габаритам и массе данный автомобиль остается на сегодняшний день вне конкуренции к другим внедорожникам, могу утверждать, что по проходимости еще не встречал равных ему. Сочетание цены и качества идеальное. Планировал покататься на этой машине пару лет, но теперь думаю, поезжу еще, пока не выпустят обновленную версию. Некоторые владельцы жалуются на шум в салоне, так эту проблему можно эффективно решить за 200 у.е., – все же лучше, чем альтернатива в виде иномарки за 40 тыс. у.е. Регулярное посещение СТО – залог надежности. Сравнивать с другими внедорожниками, я считаю, бессмысленно. Этот автомобиль – именно то, что нужно для наших дорог.