Смотря на старенькие Нивы и новые кроссоверы не верится что отечественное авто было можно сказать прародителем этого сегмента. Но почему то, за прошедшие десятилетия в отличие от заграничных аналогов старушка Нива ни капли не изменилась. Но это вполне исправимо и сейчас мы представляем один из вариантов тюнинга это шедевра модельного ряда ВАЗ. Кстати в последнее время наблюдается повышенный спрос на данную модель и на дорогах можно встретить множество тюнингованых авто данной модели.
На заметку: Для поклонников Oldsmobile Silhouette создан отличный ресурс Auto Olds.
Вначале после покупки на ВАЗ 2121 решено было вложить по минимуму, но с таким расчетом, что бы поездки на охоту стали более комфортными. Для этого на автомобиль установили новые пружины Chevy Niva впереди, а сзади были установлены проставки. Кроме этого резина со штатной была заменена на Cooper Dicoverer STT31х10.50 вместе с легкосплавными дисками R15. Это позволило выполнить небольшой лифт авто.
После чего главные пары пришлось заменить на короткие от автомобиля ВАЗ 2102. Так же были смонтированы дифференциалы с повышенным трением. Спереди кузов немного был подрезан и на нем установлена защита. Передний бампер изготовлялся на заказ сразу с кенгурином и площадкой для установки лебедки. Задний бампер при таком тюнинге был заменен на силовой обвес. После этого можно было смело продираться сквозь кустарник и молодую поросль деревьев где раньше на авто ни подумал бы проехать.
Однако в очередную из поездок автомобиль попал в глубокий брод и в итоге салон был залит водой. Поэтому пришлось после этого все разобрать. Но после просушки и обработки было принято решение установить алюминиевый пол для удобства. Кроме этого данный случай убедил в необходимости установки шноркеля что и было сделано. Сзади кроме этого барабанные тормоза, которые не эффективны когда намокают, были заменены на дисковые. Кроме этого выхлопная труба была выведена так же под крышу, что бы стоя в воде в салоне не прорывались выхлопные газы, и отвод газов был эффективнее. Но при этом необходимо особое внимание при тюнинге уделить защите кузова, так как за счет нагрева трубы часть кузова соприкасаемся с ним будет так же нагреваться, а значит и быстрее ржаветь.
Это только первый этап тюнинга ВАЗ 2121 об остальном читайте в последующих публикациях.